Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- oeververbindingen [2016/08/17 23:50]
jan
+++ oeververbindingen [2020/09/07 12:09] (huidige)
@@ Regel 6: / Regel 6: @@
 Volgens sommigen was er reeds vroeg een [[Wormerdam]] aanwezig, die in het midden van de 14e eeuw werd weggegraven en vervangen door de [[knollendam|Knollendam]]. Op de plek van de Wormerdam zou toen het [[noorderveer|Noorderveer]] zijn ingesteld als belangrijke schakel in de oost-west-verbinding in Noord-Holland (bijvoorbeeld tussen Purmerend en Haarlem). Dit veer lag ter plaatse van het huidige Noordeinde ter hoogte van de nummers 60-64 en heeft tot in 1957 in verschillende vormen dienst gedaan. Zo veranderde het in de tweede helft van de 19e eeuw van voetveer naar pontveer en in 1896, toen inmiddels de [[Zaanbrug]] gebouwd was (1889), weer in een voetveer. Toen het waterbeheersingsgebied zich uitbreidde naar het noorden werd de Knollendam overbodig en dus weggegraven. Verschillende pontveren hebben toen in deze omgeving als oeververbinding dienst gedaan.
-Zo waren er in 1927 bij Knollendam 3 pontveren. Vanuit de [[starnmeer|Starnmeerpolder]] naar [[oostknollendam|Oost-]] en [[westknollendam|Westknollendam]] en vanuit de [[karnemelksepolder|Karnemelkse polder]] over de [[nauernase2|Nauernasche Vaart]] naar de Krommenieërpolder (het [[molletjesveer|Molletjesveer]]). Het eerste veer bestaat nog steeds, zij het alleen nog maar als voetveer. Het tweede is vervangen door de brug in de [[provincialeweg|Provincialeweg]] en het derde is opgeheven.
+Zo waren er in 1927 bij Knollendam 3 pontveren. Vanuit de [[starnmeer|Starnmeerpolder]] naar [[oostknollendam|Oost-]] en [[westknollendam|Westknollendam]] en vanuit de [[karnemelksepolder|Karnemelkse polder]] over de [[nauernasche_vaart|Nauernasche Vaart]] naar de Krommenieërpolder (het [[molletjesveer|Molletjesveer]]). Het eerste veer bestaat nog steeds, zij het alleen nog maar als voetveer. Het tweede is vervangen door de brug in de [[provincialeweg|Provincialeweg]] en het derde is opgeheven.
 === Nauernasche Vaart ===
- Tussen Wormerveer en Krommenie is de Krommenieërbrug of [[Vaartbrug]] lange tijd de enige brug geweest. In de jaren '30 kwam daar een tweede bij toen de [[Provincialeweg]] werd aangelegd. De ernaast gelegen spoorbrug is van oudere datum. Ter hoogte van Westzaan heeft bij [[Vrouwenverdriet]] lange tijd een draaibrug over de Nauernasche Vaart gelegen. Ook hierin kwam verandering door de aanleg van de Provincialeweg en de bouw van een brug bij de [[watertoren|de watertoren]]. De meest zuidelijke oeververbinding wordt gevormd door de brug bij de [[nauernase1|Nauernase Sluis]].
+ Tussen Wormerveer en Krommenie is de Krommenieërbrug of [[Vaartbrug]] lange tijd de enige brug geweest. In de jaren '30 kwam daar een tweede bij toen de [[Provincialeweg]] werd aangelegd. De ernaast gelegen spoorbrug is van oudere datum. Ter hoogte van Westzaan heeft bij [[Vrouwenverdriet]] lange tijd een draaibrug over de Nauernasche Vaart gelegen. Ook hierin kwam verandering door de aanleg van de Provincialeweg en de bouw van een brug bij de [[watertoren|de watertoren]]. De meest zuidelijke oeververbinding wordt gevormd door de brug bij de [[nauernasche_sluis|Nauernase Sluis]].
 === Noordzeekanaal ===