Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- spoorwegongeval_zaandam_kerstavond_1993 [2019/11/22 12:24]
kelvin
+++ spoorwegongeval_zaandam_kerstavond_1993 [2020/09/07 12:08] (huidige)
@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 ====Spoorwegongeval Zaandam Kerstavond 1993====
-Op kerstavond 24 december 1993 gebeurde er een spoorwegongeval op een spoorwegovergang bij de Provincialeweg, met een trein bestaande 4583 als stoptrein Amsterdam-Hoorn om 21.01 uur met een honderdtal passagiers vanuit station Zaandam in noordelijke richting naar de Hoornselijn richting Purmerend. Daar rijdt een
+Op kerstavond 24 december 1993 vond er een spoorwegongeval plaats op de overgang van de Hoornse lijn en de Provincialeweg.
-een auto met zeer hoge snelheid in de richting van station Zaandam onder de inmiddels gesloten overweg door en raakt het vier ton wegend draaistel van het eerste rijtuig in de flank waarop het uit de rails wordt gedrukt. De auto wordt 30 meter teruggeworpen in de richting waar deze vandaan kwam. Na 60 meter komt de ontspoorde trein in botsing met een pijler van het bovenliggende spoorwegviaduct. Door de achteroplopende locomotief en de massa van de rijdende trein ontsporen en scharen twee dubbeldekkers 180 graden waarvan één zich aan de overzijde van een bermsloot in een dijk boort, vlak boven een hogedrukleiding voor aardgas. Het derde rijtuig hangt op z’n zij boven de rails. Het laatste treinstel en de locomotief staan gedeeltelijk naast de rails. De ravage is enorm. Er valt 1 dode, een 45-jarige man uit Purmerend. 31 inzittenden raakten gewond, waaronder de machinist en de conducteur
+Een auto reed met  hoge snelheid in de richting van station Zaandam en negeerde de spoorbomen.Het eerste rijtuig werd in de flank geraakt en uit de rails  gedrukt. De ontspoorde trein ramde een pijler van het bovenliggende spoorwegviaduct. De ravage was enorm. Een 45-jarige man uit Purmerend kwam om het leven, 31 inzittenden raakten gewond, waaronder de machinist en de conducteur
-[{{:1993_anp_zaandam_treinbotsing.jpg?400 |//Foto: ANP//}}]
+[{{:1993_anp_zaandam_treinbotsing.jpg?400 |//Foto: ANP// //Auteur: Koen Suyk//}}]
 Door het ongeval kwamen er twijfels over dubbeldekstreinen en geduwde treinen.
 ===Zaanse overweg zeer gevaarlijk===
-De overweg in Zaandam waar de fatale aanrijding plaatsvond, is één van de gevaarlijkste van Nederland. Volgens een TNO-rapport is de situatie voor automobilisten zo onoverzichtelijk, dat de gesloten overweg gemakkelijk over het hoofd gezien kan worden. Het is al het derde ongeluk in korte tijd. Op 19 oktober kwam een Zaandammer bij het oversteken om het leven. Omwonenden zeggen dat er een toename van bijna-ongelukken is. Ze leiden dat af uit het veelvuldig stoppen van auto's met gierende remmen. Na een wegreconstructie zou er sneller worden gereden dan voorheen.
+De overweg in Zaandam waar de fatale aanrijding plaatsvond, was destijds één van de gevaarlijkste van Nederland. Volgens een TNO-rapport is de situatie voor automobilisten zo onoverzichtelijk, dat de gesloten overweg gemakkelijk over het hoofd gezien kan worden. Het is al het derde ongeluk in korte tijd. Op 19 oktober kwam een Zaandammer bij het oversteken om het leven. Omwonenden zeggen dat er een toename van bijna-ongelukken is. Ze leiden dat af uit het veelvuldig stoppen van auto's met gierende remmen. Na een wegreconstructie zou er sneller worden gereden dan voorheen.
 Sindsdien hebben zich op de overweg 49 aanrijdingen met de overwegbomen voorgedaan, achttien botsingen waarbij voor de overweg wachtende auto's waren betrokken en vijf dodelijke aanrijdingen tussen auto en trein. ,,De schade van al die ongevallen is waarschijnlijk hoger dan de vijftien miljoen gulden die de aanleg van een dubbelsporig viaduct had gekost," concludeert Vriesendorp achteraf.