| Beide kanten vorige revisie
Vorige revisie
Volgende revisie
|
Vorige revisie
|
noorder [2020/09/07 12:03]
127.0.0.1 Externe bewerking |
noorder [2024/06/27 03:58] (huidige)
zaanlander |
| In 1851 officieel gegeven naam aan de omringdijk, althans het oostelijke en zuidelijke deel daarvan, van de Zaanstreek. Deze dijk, onderdeel van de Waterlandse en Beemsterdijk, was echter al rond 1300 aangelegd. Door de aanleg van een waterkeringstelsel is toen een einde gemaakt aan de directe invloed van Zuiderzee en IJ op het aan voortdurende overstromingen onderhevige lage land. In 2001 hebben Gedeputeerde Staten de Noorder IJ-en Zeedijken op de provinciale monumentenlijst geplaatst. | In 1851 officieel gegeven naam aan de omringdijk, althans het oostelijke en zuidelijke deel daarvan, van de Zaanstreek. Deze dijk, onderdeel van de Waterlandse en Beemsterdijk, was echter al rond 1300 aangelegd. Door de aanleg van een waterkeringstelsel is toen een einde gemaakt aan de directe invloed van Zuiderzee en IJ op het aan voortdurende overstromingen onderhevige lage land. In 2001 hebben Gedeputeerde Staten de Noorder IJ-en Zeedijken op de provinciale monumentenlijst geplaatst. |
| |
| Voor wat de Zaanstreek betreft begint dit dijkenstelsel, van oost naar west gezien, met de **Oostzanerzeedijk** vanaf het Zuideinde te Oostzaan langs de buitendijkse [[achtersluispolder|Achtersluispolder]] tot de hoek van het later gegraven Zijkanaal G, ter hoogte van de algemene begraafplaats van Zaandam. Waarna de Noorder IJ en Zeedijk als **Zuiddijk** in noordelijke richting naar de [[dam|Dam]] loopt. Vervolgens loopt hij onder de naam **Hogendijk** eerst naar het zuiden om naar het westen af te buigen, waarna de naam ter hoogte van de huidige Provincialeweg en spoorlijn overgaat in **Westzanerzeedijk**. | Voor wat de Zaanstreek betreft begint dit dijkenstelsel, van oost naar west gezien, met de **Oostzanerzeedijk** vanaf het Zuideinde te Oostzaan langs de buitendijkse [[achtersluispolder|Achtersluispolder]] tot de hoek van het later gegraven Zijkanaal G, ter hoogte van de algemene begraafplaats van Zaandam. Waarna de Noorder IJ en Zeedijk als [[Zuiddijk]] in noordelijke richting naar de [[dam|Dam]] loopt. Vervolgens loopt hij onder de naam [[Hogendijk]] eerst naar het zuiden om naar het westen af te buigen, waarna de naam ter hoogte van de huidige Provincialeweg en spoorlijn overgaat in **Westzanerzeedijk**. |
| |
| Bij Westzaan gaat de naam **Overtoom** luiden, terwijl vanaf Zijkanaal D en langs de [[nauernasche_polder|Nauernasche Polder]] de naam [[nauerna|Nauerna]] wordt gebruikt. Daar gaat de Westzanerdijk over in de [[assendelver3|Assendelverzeedijk]] die ten noorden van afvalzorglocatie Nauerna loopt. Hier is een deel van de **kanaaldijk** afgegraven ten behoeve van het Noordzeekanaal. Het dijklichaam dat er nu ligt is een nieuw tracé, dat plaats moest maken voor een rotonde. Een deel van de Provincialeweg naar Beverwijk, de **Kanaalweg**, is aangelegd op de naar het noorden buigende Assendelverzeedijk. | Bij Westzaan gaat de naam [[Overtoom]] luiden, terwijl vanaf Zijkanaal D en langs de [[nauernasche_polder|Nauernasche Polder]] de naam [[nauerna|Nauerna]] wordt gebruikt. Daar gaat de Westzanerdijk over in de [[assendelver3|Assendelverzeedijk]] die ten noorden van afvalzorglocatie Nauerna loopt. Hier is een deel van de **kanaaldijk** afgegraven ten behoeve van het Noordzeekanaal. Het dijklichaam dat er nu ligt is een nieuw tracé, dat plaats moest maken voor een rotonde. Een deel van de Provincialeweg naar Beverwijk, de **Kanaalweg**, is aangelegd op de naar het noorden buigende Assendelverzeedijk. |
| |
| De grillige vorm van de hooggelegen Assendelverzeedijk, die in de loop der eeuwen steeds verhoogd en versterkt werd, is het gevolg van een groot aantal dijkdoorbraken. Men legde daarna nieuwe gedeelten van de dijk om de ontstane braken of wielen heen. Hierdoor kreeg de Noorder IJ en Zeedijk op den duur het huidige, karakteristieke en bochtige verloop. Na de afslag naar de Genieweg richting Assendelft is de zogenoemde vuurlinie ten behoeve van de Stelling van Amsterdam gebouwd die als **Geniedijk** door het leven gaat. | De grillige vorm van de hooggelegen Assendelverzeedijk, die in de loop der eeuwen steeds verhoogd en versterkt werd, is het gevolg van een groot aantal dijkdoorbraken. Men legde daarna nieuwe gedeelten van de dijk om de ontstane braken of wielen heen. Hierdoor kreeg de Noorder IJ en Zeedijk op den duur het huidige, karakteristieke en bochtige verloop. Na de afslag naar de Genieweg richting Assendelft is de vuurlinie ten behoeve van de Stelling van Amsterdam gebouwd die als [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Geniedijk|Geniedijk]] door het leven gaat. |
| |
| De Groenedijk is niet zo hoog, maar wel duidelijk als dijk herkenbaar. Bij de aansluiting op de **Hoogedijk** is hij afgegraven ten behoeve van de Communicatieweg. | De Groenedijk is niet zo hoog, maar wel duidelijk als dijk herkenbaar. Bij de aansluiting op de **Hoogedijk** is hij afgegraven ten behoeve van de Communicatieweg. |