Publiciteitsevenement in 1959, georganiseerd door de Zaanse VVVplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigZaanse Vereniging Voor Vreemdelingenverkeer (VVV)
Kantoor voor informatieverschaffing over vakantie en recreatie in het gebied Zaanstreek, Wijdewormer, Landsmeer en de rest van Nederland. Daarnaast houdt de VVV zich bezig met verkoop van kaarten, brochures en dergelijke en worden evenementen mede georganiseerd. in het kader van de Zaanse acties voor ondertunneling van het Noordzeekanaalplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigNoordzeekanaal
Kanaal dat Amsterdam sinds 1876 met de Noordzee verbindt. Daartoe werd de duinenkust doorgraven bij Velsen en het vervolgens ontstane IJmuiden. Een sluizencomplex en twee zich ruim 1500 meter in zee uitstrekkende pieren werden tevens aangelegd. Het kanaal, grotendeels met de hand gegraven waar 'Holland op z'n smalst' is, vormt een ruim 26,5 km lange verbinding tussen Noordzee en IJsselmeer en is van grote betekenis, niet alleen voor Amsterdam als havenstad, maar ook voor de Zaans…. De Dam-tot-Damrace, die eind augustus `59 drie dagen lang de Zaanstreek beheerste, was een idee van de reclame-chef van Honigplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigHonig Merkartikelen bv (HMA)
Fabrikant van en handel in levensmiddelen, oorspronkelijk onderdeel van Koninklijke Scholten Honig na de opsplitsing van dit concern eerst dochter van de nv Centrale Suiker Maatschappij te Amsterdam (CSM), daarna dochter van de H.J. Heinz Company: hoofdkantoor in Zeist, productiebedrijven te Utrecht., L. Yssennagger. De doelstelling, aandacht vestigen op de lange wachttijden voor de Hempontplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigHempont
Sinds 1890 onderhouden veerdienst over het Noordzeekanaal, aanvankelijk geëxploiteerd door de Amsterdamsche Kanaal Maatschappij, daarna met kosteloze overtocht voor (brom)fietsers en wandelaars.
Een aantal jaren vóór de openstelling van het Noordzeekanaal in 1867 werd een overeenkomst gesloten tussen Zaandam en de Amsterdamsche Kanaal Maatschappij, waarin vastgelegd dat de maatschappij zal aanleggen, onderhouden en bedienen een pontveer voor voetgangers en voertuigen over het kanaal o… en de noodzaak tot de bouw van de Coentunnelplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigCoentunnel
Door Rijkswaterstaat, directie Sluizen en Stuwen ontworpen en tussen 1961 en 1965 aangelegde, 1283 meter lange ondertunneling van het Noordzeekanaal als deel van de Ringweg A 10 Amsterdam en de Coentunnelweg A8 tussen de Zaanstreek en achterliggend Noord-Holland. De lengte van het onderwatergedeelte is 587 meter, de afrit aan de Zaanse kant 300 meter. De tunnel is zo diep aangelegd dat het Noordzeekanaal ter plaatse een diepte van 15,5 meter beneden NAP kan behouden bij een bodembree…, werd ruimschoots gehaald. De race kreeg grote aandacht in de nationale en internationale pers. Bedoeling van de race was om of zo snel of zo origineel mogelijk van de Dam te Amsterdam naar de Dam te Zaandam te komen. Winnaar van de snelheidsrace werd de VARA-verslaggever Kees Buurman, die de afstand met behulp van een speedboot, een helikopter, opnieuw een speedboot en een motor in 6 minuten en 31 seconden overbrugde. Een van de deelnemers aan de originaliteitswedstrijd was burgemeester van Zaandam G.J.D. Frankenplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigFranken, Gé
Deventer, 6 augustus 1920 - 24 september 1994
Gerrit Johan Daniel (Gé) Franken, burgemeester van Zaandam van september 1958 tot januari 1966. Franken was burgemeester in de periode dat de stad snel groeide; hij maakte mee dat de 50.000e inwoner van Zaandam werd geboren. Kort voor zijn afscheid werd de beslissing tot bebouwing van het die samen met Dick van Rijn van AVRO-radio in een duikerspak lopend over de bodem van het Noordzeekanaal ging.
Lees hier meer over de huidige Dam tot Damloop.